در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شدهی جهانی بررسی میشود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدالها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.
** هزینه کارشناسی، در صورتی که کار دیگری صورت نگیرد، ۸۰ هزار تومان میشود. **
در این صورت هم در هزینه های خودتان صرفه جویی می کنید، هم می توانید سریع تر به هدف خودتان یعنی تشخیص سلامت خودرو برسید.
پشتیبانان آچاره همهروزه از ۸ صبح تا ۹ شب آمادهی رسیدگی به مشکلات شما هستند و درصورتی که نارضایتیای از روند کار داشتید، میتوانید با شمارهگیری ۱۴۷۱ با پشتیبانان سایت در میان بگذارید. مطمئن باشید که تمامی مشکلات و شکایات شما میشود.
در این صورت فقط یک متخصص ماهر خودرو است که میتواند این شیطنتها را تشخیص داده و هزینههای احتمالی را به خوبی بسنجد.
امیدواریم مطالب ذکر شده مفید و مورد استفاده شما عزیزان واقع گردد.
در مسیر اول، شما انتخاب میکنید که کارشناس ممتاز کارشناس ماشین سایت که از نظر دیگر مشتریان بالاترین امتیاز را دارد، کار شما را انجام دهد.
کارشنالس سیار خودرو باید دارای مهارتهایی باشد تا بتواند به شما مشاورههای لازم برای خرید خودرو را بدهد. کارشناس خودرو سیار باید دانش فنی و تخصصی در زمینه انواع خودروها را داشته باشد تا بتواند شرایط فنی خودرو را تشخیص دهد و چنانچه خودرو ی مورد نظر شما مشکلی داشته باشد، آن را به درستی تشخیص دهد.
برای خودروهای قدیمی، کارشناسی خودرو از طرف خود کارشناس بیمه شرکت انجام خواهد شد.
در حقیقت کارشناسی باید انجام شود تا اگر خودرو از قبل تصادفی داشت و فروشنده میخواست آنها را مخفی کند، مشخص شود. داشتن تصادف از عوامل افت قیمت خودرو است.
این دستگاه با بررسی عددی دقیق ضخامت رنگ روی بدنه، به راحتی تشخیص میدهد؛ بخشهایی که ضخامت بیشتری نسبت به دیگر قسمتهای خودرو داشته باشند، در واقع لکه رنگ هستند.
زیرا این روزها با تعداد زیادی صافکار و نقاش ماهر روبهرو هستیم که ماشین را مثل روز اولش تعمیر میکنند و فرد عادی از پس بررسی آن برنخواهد آمد.
تست عیبیابی: با دستگاه دیاگ، تست دیاگ خودرو در محل انجام شده و کارشناسان سلامت خودرو و عملکرد آن را چک میکنند.
در تست فنی خودرو، بخشهای زیر مورد بررسی قرار میگیرند: